Unter dem Begriff „ReDesign“ verstehen wir die typenunabhängige Neugestaltung beziehungsweise Neukonstruktion eines Getriebes.

Gründe für ein ReDesign können sein:

• Der Originalhersteller des Getriebes ist nicht mehr auf dem Markt vertreten.
• Der betreffende Getriebetyp wird nicht mehr produziert.
• Steigerung der Umlaufreserve durch Einzel- oder Kleinserienfertigung.
• Modifikation von Problemantrieben.

Unsere Vorgehensweise umfasst dabei folgende Schritte:

1. Maßaufnahme: Präzise Vermessung der bestehenden Komponenten, wobei die Maßaufnahme sowohl in unserem eigenen Vermessungslabor als auch beim Kunden vor Ort stattfinden kann. Dies ermöglicht eine direkte Erfassung der Gegebenheiten und optimale Anpassungen.
2. Konstruktion des neuen Getriebes: Entwicklung eines neuen Designs unter Berücksichtigung der individuellen Anforderungen und möglicher Modifikationen. Hierbei kann auch eine Anpassung auf den aktuellen Stand der Technik erfolgen.
3. Leistungstechnische Berechnung und Neuauslegung: Analyse und Optimierung der Leistungsfähigkeit des Getriebes unter Berücksichtigung modernster Technologien.
4. Verbesserungen durch Modifikation: Implementierung von Modifikationen zur Lösung spezifischer Probleme und Anpassung an aktuelle technologische Standards.
5. Fertigung der Teile unter hohen Qualitätsstandards: Herstellung der Komponenten in Zusammenarbeit mit qualitätsbewussten Partnern, wobei auf präzise Fertigungsprozesse geachtet wird.
6. Montage nach Stand der Technik: Zusammenbau unter Anwendung modernster Montagetechniken für eine effiziente und hochwertige Umsetzung.
7. Prüfstandslauf / Probelauf: Durchführung von Tests auf dem Prüfstand zur Überprüfung der Funktionalität und Leistungsfähigkeit des überarbeiteten Getriebes.
8. Lackierung und Endkontrolle: Abschließende Lackierung und sorgfältige Endkontrolle aller Komponenten vor der Auslieferung.
9. Erstellung der Dokumentation: Umfassende Dokumentation aller Schritte für eine transparente Nachverfolgbarkeit und als Grundlage für zukünftige Anpassungen oder Wartungen.

Unsere umfassende Getriebeanalyse beinhaltet verschiedene Aspekte, darunter die Berechnung der Verzahnung, Wälzlager und tribologische Aspekte sowie die Berücksichtigung des gesamten Antriebsstrangs und der Wechselwirkungen zwischen Motor und Getriebeeinheit. Bei wiederkehrenden Problemen oder kritischen Getrieben suchen wir nach Lösungen, indem wir Schadensursachen analysieren und auf unsere langjährige Erfahrung mit verschiedenen Getriebetypen zurückgreifen. Falls erforderlich, arbeiten wir an Verbesserungen oder entwickeln sogar komplett neue Getriebe.

Darüber hinaus bieten wir die Auslegung von Getrieben an und berechnen die Leistungsdaten mithilfe der Kisssoft-Software. Eine Lastsimulation der Zahngeometrien ist ebenfalls Teil unseres Prozesses. Um die Präzision sicherzustellen, unterziehen wir die Bauteile einem Prüfstandstest unter realen Bedingungen und gleichen die Ergebnisse mit den Simulationsergebnissen ab.

Maßaufnahme und Neuberechnung von Getrieben oder Ersatzteilen
Unsere Dienstleistungen umfassen die präzise Vermessung von vollständigen Getrieben, Getriebegehäusen und Verzahnungsteilen. Wir erfassen alle geometrischen Details exakt und erstellen auf Grundlage dieser Messdaten detaillierte Zeichnungen. Dies ermöglicht es uns, alle Bauteile separat anzubieten, selbst wenn die originalen Zeichnungen nicht verfügbar sind.

In Zusammenarbeit mit zuverlässigen Partnern in unserer Region fertigen wir die Teile gemäß unseren Spezifikationen.

Maßnahmen zur Aufnahme der Bauteile:

• Umfassende Vermessung aller Bauteile, einschließlich 3D-Messungen
• Bei Bedarf Neuberechnung der Teile
• Erstellung präziser Fertigungszeichnungen
• Dokumentationserstellung für eine umfassende Nachvollziehbarkeit
• Durchführung von Härteprüfungen nach Rockwell, Vickers oder Brinell
• Teilefertigung in Zusammenarbeit mit zuverlässigen Zulieferern