Seit einigen Jahren widmen wir uns verstärkt der Instandsetzung von Getrieben und Motoren von Schienenfahrzeugen. Als Generalunternehmen führen wir Hauptuntersuchungen der Achsantriebe und Motoren durch und bieten umfassende Lösungen von der Instandsetzung einzelner Getriebe bis hin zur Betreuung kompletter Getriebeserien sowie dem Ersatzteilemanagement für Ihre Antriebseinheit. Darüber hinaus sind wir in der typenunabhängigen Neuauslegung und Konstruktion von Getrieben und Motoren spezialisiert, die in unserem eigenen Haus durchgeführt werden. Unser Fachwissen wird dabei durch starke Partnerschaften und erfahrene Berater ergänzt, um Ihnen umfassende Dienstleistungen im Bereich Bahnindustrie zu bieten.

Als Generalunternehmer sind wir auf die umfassende Überprüfung von Achsantrieben im Rahmen von Antriebs-Hauptuntersuchungen spezialisiert. Dabei unterziehen wir Getriebe und Motoren einer gründlichen Prüfung und Instandsetzung durch unsere qualifizierten Experten. Das Ab- und Aufpressen sowie die Überprüfung und Instandsetzung der Radsatzkomponenten erfolgen in enger Zusammenarbeit mit starken, zertifizierten Partnern wie beispielsweise der GHH Gutehoffnungshütte Radsatz.

Die Vorteile im Überblick:

• Ein hauptverantwortlicher Ansprechpartner: Sie haben nur einen Ansprechpartner, der die Gesamtverantwortung für die Antriebs-Hauptuntersuchung trägt.
• Deutliche Verringerung des logistischen Aufwands: Durch unsere ganzheitliche Betreuung minimieren wir den logistischen Aufwand für Sie.
• Identifikation von Schäden durch Wechselwirkung der Komponenten: Wir sind in der Lage, Schäden, die durch Wechselwirkungen zwischen einzelnen Komponenten entstehen, genau zu identifizieren.
• Entwicklung und Umsetzung von Gegenmaßnahmen (Modifikationen): Falls erforderlich, erarbeiten wir effektive Gegenmaßnahmen in Form von Modifikationen und setzen sie um.
• Beratung zur vorbeugenden Instandsetzung (Sicherstellung der Verfügbarkeit): Wir bieten umfassende Beratung zur vorbeugenden Instandsetzung an, auch durch Kontrollen vor Ort, um die Verfügbarkeit Ihrer Antriebseinheit sicherzustellen.

Unter „ReDesign“ verstehen wir die typenunabhängige Neuauslegung bzw. Neukonstruktion eines Bahngetriebes.

Gründe für ein ReDesign:

• Der Originalhersteller des Getriebes ist nicht mehr am Markt
• Getriebetyp wird nicht mehr gebaut
• Steigerung der Umlaufreserve durch Einzel- oder Kleinserienfertigung
• Modifizierung von Problemantrieben
• geänderte Streckenverhältnisse
• geänderter Fahrantrieb (Änderung der Übersetzung)

Vorgehensweise:

• Maßaufnahme am Drehgestell/Fahrzeug
• Konstruktion des neuen Getriebes
• Leistungstechnische Berechnung und Neuauslegung
• Verbesserungen durch Modifikation
• Fertigung der Teile unter hohen Qualitätsstandards
• Montage nach Stand der Technik
• Prüfstandslauf / Probelauf
• Lackierung und Endkontrolle
• Erstellung der Dokumentation

Unsere Expertise erstreckt sich über die Instandsetzung von Getrieben und Motoren sämtlicher Hersteller!

Das macht unsere Instandsetzungsarbeiten besonders:

• Umfangreiche Schadensanalyse im Dialog mit dem Betreiber – auch vor Ort: Wir führen eine gründliche Schadensanalyse durch, oft direkt in Zusammenarbeit mit dem Betreiber und vor Ort, um eine präzise Diagnose zu erstellen.
• Nachberechnung und Neuauslegung der Getriebe(-teile) durch unsere eigene Konstruktionsabteilung: Unsere interne Konstruktionsabteilung ermöglicht es uns, eine genaue Nachberechnung und Neuauslegung der Getriebe und ihrer Teile durchzuführen.
• Modifizierung der Getriebe aufgrund der gewonnenen Erkenntnisse: Durch die Analyse gewonnener Erkenntnisse führen wir Modifikationen an den Getrieben durch, um ihre Effizienz und Langlebigkeit zu verbessern.
• Sehr gut ausgebildetes eigenes Personal mit langjähriger Erfahrung: Unser hochqualifiziertes Team verfügt über umfassende Erfahrung und Fachkenntnisse in der Instandsetzung von Getrieben und Motoren.
• Fachgerechte Montage nach dem Stand der Technik: Wir gewährleisten eine professionelle Montage, die den aktuellen technologischen Standards entspricht.
• Sehr gute Betriebsausstattung sowie spezielle Montagevorrichtungen und Werkzeugsysteme: Unsere moderne Ausstattung und speziellen Montagevorrichtungen und Werkzeugsysteme ermöglichen präzise und effiziente Arbeiten.
• Flexibilität (24/7/365): Wir sind rund um die Uhr, sieben Tage die Woche und 365 Tage im Jahr für Sie verfügbar, um flexibel auf Ihre Bedürfnisse einzugehen.
• Zertifizierte Qualität nach DIN EN ISO 9001: Unsere Instandsetzungsarbeiten erfolgen nach zertifizierten Qualitätsstandards gemäß DIN EN ISO 9001.

Wir sind Ihr zuverlässiger Partner für die Beschaffung sämtlicher Ersatzteile für Bahngetriebe. Unser Sortiment umfasst eine Vielzahl von Komponenten, darunter:

• Zahnräder
• Abtriebshohlwellen
• Lager
• Halslagerbuchsen
• Kupplungen
• Labyrinthflansche
• Gehäuse
• und vieles mehr.

Unsere Konstruktions-Abteilung legt neue Ersatzteile anhand von Bestandteilen und unter Berücksichtigung der Leistungsdaten bzw. Fahrzeugdaten aus. Hierbei erfolgt die Konstruktion der Ersatzteile sowie die Erstellung entsprechender Zeichnungen und Dokumentationen.

Für die Beschaffung von Lagern, Sonder- und Normteilen pflegen wir ausgezeichnete Beziehungen zu zuverlässigen Lieferanten. Im Rahmen unserer Ersatzteilbeschaffung bieten wir außerdem die Möglichkeit der Konsignations-Lagerhaltung in Verbindung mit Wertkontrakten an. So stellen wir sicher, dass Sie stets Zugang zu den benötigten Ersatzteilen haben und gleichzeitig Lagerbestände optimal verwaltet werden.

Dank unserer langjährigen Erfahrung im Bereich der Bahnantriebe sind wir gerne bereit, uns außergewöhnlichen Herausforderungen zu stellen. Als mittelständisches Unternehmen verfügen wir über die Flexibilität und das Engagement, auch komplexere Probleme erfolgreich zu bewältigen. Unser Experten-Team agiert branchenübergreifend und schöpft dabei aus Erkenntnissen anderer Geschäftsbereiche. Wir betrachten den gesamten Antriebsstrang – angefangen beim Motor bis hin zum Rad-Schienen-Kontakt. Hierbei bewerten wir das harmonische Zusammenspiel aller Antriebskomponenten, einschließlich Motoren und Getriebe. In enger Zusammenarbeit mit dem Bahnbetreiber erarbeiten wir nachhaltige Lösungen. Unsere eigene Konstruktionsabteilung berechnet dabei neue Möglichkeiten und setzt sie in die Praxis um.

• Engineering neuer Antriebe
• Auslegung
• Berechnung aller Komponenten (Gehäuse, Zahnräder, Lager etc.)
• Fertigung aller Bauteile und Endmontage
• Prototypenbau
• Prüfstandsläufe
• Dokumentation